如果国外有哪座桥能让无数中国人“魂牵梦绕”，想去一睹真容，塔拉河大桥必然榜上有名。

你也许并不熟悉这个名字，但一定听过那首《啊，朋友再见》和那句经典台词“可惜，真是一座好桥”。这些都来自1969年上映的前南斯拉夫电影《桥》，塔拉河大桥就是电影中那座见证了战争与和平、游击队员英勇与无畏的桥。

七十年代，《桥》在中国公映后，反响热烈。丰盈了一代中国观众的精神世界。据《人民日报》报道，中国观众观看《桥》的人数已破百亿之数。如今，这座桥依然吸引了无数中国游客来此观光打卡。

40年后，这座桥与中国的缘分还在继续。

2018年，中国政府同意通过援助的方式，帮助黑山政府实施塔拉河大桥修复项目。近日，山东高速集团成功中标援黑山塔拉河大桥维修项目，主要建设内容包括大桥的病害修复、南北两岸接线道路改造、交通安全设施修复完善、停车场设置等。

项目预计将于今年开工建设，这是中国企业在黑山执行的首个援外成套施工项目，即项目的勘察，设计，施工均由中方援助。

塔拉河大桥位于黑山共和国北部的塔拉河谷地区，距离首都波德戈里察约140Km。大桥建于1937 年至1940 年间，全长366m，由5 跨钢筋混凝土上承式空腹肋拱桥与2 跨双肋式梁桥组成，横跨塔拉河，桥距塔拉河河面149 米，在其完工时为欧洲最大的公路混凝土拱桥。1942年大桥被游击队炸毁以阻挡敌人，1946 年修复，至今仍在使用。电影《桥》就是根据当年游击队炸桥的史实改编并在此桥实景拍摄的。

如果说，之前借助影视作品，塔拉河大桥在一代中国人心中留下了深刻印记，那么这次的援建修复将把“中国印记”以最深刻的方式融入这座“英雄之桥”。相信当年的中国观众也会对电影中大桥的天工造物震撼，当桥被炸毁后，也会不由得感叹“可惜，真是一座好桥”。

如今放眼国内，一座座“超级工程”拔地而起，“基建狂魔”带着先进的建造理念与技术，秉持合作共赢，沿着“一带一路”架起联通之桥，铺就发展之路。本次承担建设任务的山东高速集团此前已在塞尔维亚、黑山等前南斯拉夫国家深耕多年，成功建设了塞尔维亚E763高速公路项目，是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路。在黑山，除塔拉河大桥维修项目外，目前正在建设M2公路与城市供水系统改扩建项目，通车后将极大促进黑山旅游业的发展。

国之交在于民相亲。如今很多中国游客会来到塔拉河大桥，找到电影中卡住导火线的大桥缝，献上一束花，纪念与大桥一起离去的桥梁工程师。战争留下的“裂缝”终将被真挚的友谊修复，期待塔拉河大桥在中国人的“手中”焕发新的光彩，继续承载两国人民的深情厚谊，一路向前。